Finalidade dos materiais de revestimento
Revestir a superfície externa dos tubos de aço é crucial para evitar ferrugem.A ferrugem na superfície dos tubos de aço pode afetar significativamente sua funcionalidade, qualidade e aparência visual.Conseqüentemente, o processo de revestimento tem um impacto considerável na qualidade geral dos produtos de tubos de aço.
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Requisitos para materiais de revestimento
De acordo com os padrões estabelecidos pelo American Petroleum Institute, os tubos de aço devem resistir à corrosão durante pelo menos três meses.No entanto, a procura por períodos antiferrugem mais longos aumentou, com muitos utilizadores a necessitarem de resistência durante 3 a 6 meses em condições de armazenamento ao ar livre.Além do requisito de longevidade, os usuários esperam que os revestimentos mantenham uma superfície lisa, distribuição uniforme de agentes anticorrosivos, sem saltos ou respingos que possam afetar a qualidade visual.
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Tipos de materiais de revestimento e seus prós e contras
Nas redes de tubulações subterrâneas urbanas,canos de açosão cada vez mais usados para transportar gás, petróleo, água e muito mais.Os revestimentos para esses tubos evoluíram de materiais asfálticos tradicionais para materiais de resina de polietileno e resina epóxi.O uso de revestimentos de resina de polietileno começou na década de 1980 e, com diversas aplicações, os componentes e processos de revestimento tiveram melhorias graduais.
3.1 Revestimento Asfáltico de Petróleo
O revestimento asfáltico de petróleo, camada anticorrosiva tradicional, consiste em camadas de asfalto de petróleo, reforçadas com tecido de fibra de vidro e uma película protetora externa de cloreto de polivinila.Oferece excelente impermeabilização, boa aderência em diversas superfícies e custo-benefício.No entanto, tem desvantagens, incluindo a susceptibilidade a mudanças de temperatura, tornando-se frágil em baixas temperaturas e sendo propenso ao envelhecimento e fissuras, especialmente em condições de solo rochoso, necessitando de medidas de protecção adicionais e aumento de custos.
3.2 Revestimento epóxi de alcatrão de carvão
O epóxi de alcatrão de carvão, feito de resina epóxi e asfalto de alcatrão de carvão, apresenta excelente resistência química e à água, resistência à corrosão, boa adesão, resistência mecânica e propriedades de isolamento.Porém, requer um tempo de cura maior após a aplicação, tornando-o suscetível aos efeitos adversos das condições climáticas desse período.Além disso, os diversos constituintes utilizados neste sistema de revestimento necessitam de armazenamento especializado, aumentando os custos.
3.3 Revestimento em pó epóxi
O revestimento em pó epóxi, introduzido na década de 1960, envolve a pulverização eletrostática de pó em superfícies de tubos pré-tratadas e pré-aquecidas, formando uma densa camada anticorrosiva.Suas vantagens incluem uma ampla faixa de temperatura (-60°C a 100°C), forte adesão, boa resistência ao descolamento catódico, impacto, flexibilidade e danos na solda.No entanto, seu filme mais fino o torna suscetível a danos e requer técnicas e equipamentos de produção sofisticados, o que representa desafios na aplicação em campo.Embora seja excelente em muitos aspectos, fica aquém do polietileno em termos de resistência ao calor e proteção geral contra corrosão.
3.4 Revestimento Anticorrosivo de Polietileno
O polietileno oferece excelente resistência ao impacto e alta dureza, além de uma ampla faixa de temperatura.É amplamente utilizado em regiões frias como a Rússia e a Europa Ocidental para tubulações devido à sua flexibilidade superior e resistência ao impacto, especialmente em baixas temperaturas.No entanto, permanecem desafios na sua aplicação em tubos de grande diâmetro, onde podem ocorrer fissuras por tensão e a entrada de água pode levar à corrosão sob o revestimento, necessitando de mais pesquisas e melhorias nos materiais e nas técnicas de aplicação.
3.5 Revestimento Anticorrosivo Pesado
Os revestimentos anticorrosivos pesados proporcionam uma resistência à corrosão significativamente melhorada em comparação com os revestimentos padrão.Eles apresentam eficácia de longo prazo mesmo em condições adversas, com vida útil superior a 10 a 15 anos em ambientes químicos, marinhos e solventes, e mais de 5 anos em condições ácidas, alcalinas ou salinas.Esses revestimentos normalmente têm espessuras de filme seco que variam de 200 μm a 2.000 μm, garantindo proteção e durabilidade superiores.Eles são amplamente utilizados em estruturas marítimas, equipamentos químicos, tanques de armazenamento e tubulações.
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Problemas comuns com materiais de revestimento
Problemas comuns com revestimentos incluem aplicação irregular, gotejamento de agentes anticorrosivos e formação de bolhas.
(1) Revestimento irregular: A distribuição desigual de agentes anticorrosivos na superfície do tubo resulta em áreas com espessura excessiva de revestimento, levando ao desperdício, enquanto áreas finas ou não revestidas reduzem a capacidade anticorrosiva do tubo.
(2) Gotejamento de agentes anticorrosivos: Este fenômeno, onde os agentes anticorrosivos se solidificam, assemelhando-se a gotículas na superfície do tubo, impacta a estética, embora não afete diretamente a resistência à corrosão.
(3) Formação de bolhas: O ar preso no agente anticorrosivo durante a aplicação cria bolhas na superfície do tubo, afetando a aparência e a eficácia do revestimento.
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Análise de problemas de qualidade de revestimento
Todo problema surge de diversas razões e é causado por diversos fatores;e um feixe de tubos de aço destacado pela qualidade do problema também pode ser uma combinação de vários.As causas do revestimento irregular podem ser divididas em dois tipos: um é o fenômeno irregular causado pela pulverização após o tubo de aço entrar na caixa de revestimento;o segundo é o fenômeno desigual causado pela não pulverização.
A razão para o primeiro fenômeno é obviamente fácil de ver, para o equipamento de revestimento quando o tubo de aço na caixa de revestimento em 360 ° em torno de um total de 6 pistolas (a linha de revestimento possui 12 pistolas) para pulverização.Se cada pistola pulverizada fora do tamanho do fluxo for diferente, isso levará a uma distribuição desigual do agente anticorrosivo nas várias superfícies do tubo de aço.
A segunda razão é que existem outras razões para o fenômeno do revestimento irregular além do fator de pulverização.Existem muitos tipos de fatores, como ferrugem e rugosidade na entrada de tubos de aço, de modo que o revestimento é difícil de ser distribuído uniformemente;a superfície do tubo de aço tem uma medição de pressão de água deixada para trás quando a emulsão, desta vez para o revestimento devido ao contato com a emulsão, de modo que o conservante é difícil de fixar na superfície do tubo de aço, de modo que não há revestimento do partes do tubo de aço da emulsão, resultando no revestimento de todo o tubo de aço não é uniforme.
(1) A razão das gotas suspensas do agente anticorrosivo.A seção transversal do tubo de aço é redonda, toda vez que o agente anticorrosivo é pulverizado na superfície do tubo de aço, o agente anticorrosivo na parte superior e a borda fluirão para a parte inferior devido ao fator de gravidade, que formará o fenômeno da gota suspensa.O bom é que existem equipamentos de forno na linha de produção de revestimento da fábrica de tubos de aço, que podem aquecer e solidificar com o tempo o agente anticorrosivo pulverizado na superfície do tubo de aço e reduzir a fluidez do agente anticorrosivo.Porém, se a viscosidade do agente anticorrosivo não for alta;sem aquecimento oportuno após a pulverização;ou a temperatura de aquecimento não é alta;o bico não está em boas condições de funcionamento, etc. fará com que o agente anticorrosivo pendure gotas.
(2) Causas da formação de espuma anticorrosiva.Devido ao ambiente do local de operação da umidade do ar, a dispersão da tinta é excessiva, a queda da temperatura do processo de dispersão causará o fenômeno de borbulhamento do conservante.Ambiente com umidade do ar, condições de temperatura mais baixas, conservantes pulverizados dispersos em pequenas gotículas levarão a uma queda na temperatura.A água do ar com maior umidade após a queda de temperatura se condensará para formar finas gotículas de água misturadas com o conservante e, eventualmente, entrará no interior do revestimento, resultando no fenômeno de formação de bolhas no revestimento.
Horário da postagem: 15 de dezembro de 2023