Aplicação de feixes de tubos Sonic Logging Tube no reforço de pontes antigas

No antigo método de reforço de ponte, para pontes de concreto armado e concreto protendido usando a borda inferior do corpo da viga para instalar tirantes de pré-esforço ou vigas de pré-esforço, a zona de tração aplicada à ponte Sonic Logging Tube reforço método, pode compensar a força interna gerada pelo peso próprio e pelas cargas externas, melhorando significativamente sua capacidade de carga.

O método do sonotubo em ponte tem as seguintes vantagens

① O aumento do peso próprio é pequeno, mas a capacidade de carga pode ser bastante aumentada;
② Pouca influência na parte inferior devido ao pouco aumento do peso próprio superior;
③ construção simples, curto período de construção, benefícios econômicos;
④ O processo de construção não interrompe ou interrompe menos o tráfego;
⑤ Poucos danos à estrutura original, sem afetar a folga sob a ponte;
⑥ A tensão pode ser ajustada e os feixes de protensão podem ser substituídos.

tubo

Reforçar o sistema de corpo sólido

O sistema de reforço do sonotubo da ponte consiste em tendões horizontais, tendões diagonais, pontos de ancoragem superiores, deslizadores, suportes, suportes fixos de tendões horizontais e outros componentes.

cano de aço

A forma de construção do tendão de protensão e o método de construção da estrutura de reforço de ponte de viga extracorpórea são bastante diferentes dos tendões de protensão convencionais colados ou não colados in vivo.Como resultado, o método de cálculo da sua perda de protensão também é diferente.É mostrado por cálculo.Em comparação com a estrutura geral de concreto protendido, a perda de protensão da estrutura reforçada com viga extracorpórea é muito menor, para a qual a tensão de controle do aço de protensão deve ser adequadamente reduzida.A fim de evitar que os tendões do tubo acústico da ponte fiquem em um estado de alta tensão a longo prazo, é favorável melhorar o estado de tensão da estrutura do feixe extracorpóreo.


Horário da postagem: 19 de fevereiro de 2024